Auf welche Probleme ist beim Einbau des Motorlagers zu achten?

Die Motorhalterung ist der Gummiblock zwischen Motor und Rahmen, der nicht leicht zu brechen ist.
Tauschen Sie das Motorlager in folgenden Fällen aus:
Im Leerlauf im zweiten oder ersten Gang zuckt das Auto mit den Schultern.
Beim Rückwärtsfahren bleibt das Auto oft stecken und man muss viel Gas verbrauchen, um das Problem zu lösen.
Das Auto vibriert offensichtlich, wenn der Klimakompressor zu arbeiten beginnt.
Das Auto wackelt häufig beim Anfahren und das Gaspedal muss bei halber Kupplung voll sein.
Beim Beschleunigen im zweiten oder dritten Gang ist das ungewöhnliche Geräusch der Gummireibung am Co-Polit zu hören.

Die Motorhalterung ist der Klebeblock zwischen Motor und Rahmen. Wie montiert man die Motorhalterung richtig?
Die Installationsmethode der Motorhalterung ist wie folgt:
Entfernen Sie die Luftansaugvorrichtung und platzieren Sie die Stützrahmenstange
Halten Sie die Motorölwanne mit einem Wagenheber fest oder heben Sie den Motor mit einer Hängematte an, entfernen Sie dann den Fuß und ersetzen Sie ihn durch einen neuen.
Entfernen Sie die Muttern der Motorhalterung und entfernen Sie sie nacheinander.
Installieren Sie eine neue Halterung, tauschen Sie den Filter aus und führen Sie einen Zündtest durch

Vorsichtsmaßnahmen für den Einbau der Motorhalterung:
Vor der Montage sollten alle Teile, Komponenten, Schmierölkreisläufe, Werkzeuge, Werkbänke usw. gründlich gereinigt und mit Druckluft getrocknet werden.
Überprüfen Sie vor dem Zusammenbau alle Schrauben und Muttern und ersetzen Sie diejenigen, die nicht den Anforderungen entsprechen.Zylinder, Dichtung, Splint, Sicherungsblech, Sicherungsdraht, Unterlegscheibe usw. Bei der Überholung muss alles ausgetauscht werden.
Nicht austauschbare Teile wie Kolben-Pleuel-Gruppe, Lagerdeckel, Ventil usw. jedes Zylinders.Es muss entsprechend der entsprechenden Position und Richtung fehlerfrei montiert werden.
Die Abstimmung aller Zubehörteile muss den technischen Anforderungen entsprechen, wie z. B. Zylinderkolbenspiel, Lagerzapfenspiel, Kurbelwellen-Axialspiel, Ventilspiel usw.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19. November 2022
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